тел. (863) 290-47-92

Новости

Авиакомпания Азимут выполнила первый рейс из Ростова-на-Дону в Белгород
27.01.2022
От 888 рублей: Авиакомпания Азимут информирует о поступлении в продажу авиабилетов по минимальным тарифам
21.01.2022
Аэрофлот вошёл в первую тройку самых пунктуальных авиакомпаний мира
12.01.2022
Авиакомпания Азимут выполнила первый рейс в Стамбул из Ростова-на-Дону
04.12.2020
В зимнем расписании Платова появился рейс в Сургут
03.12.2020


сертификаты и аккредитация

Сертификат IATA 2019

Диплом ТКП

Диплом Ural Airlines

Ил-86
ИЛ-86 - четырёхмоторный широкофюзеляжный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина. Первый и самый массовый советский/российский пассажирский широкофюзеляжный самолёт. Производился серийно в 1980—1993 годах на авиационном заводе ВАСО вВоронеже. Всего было выпущено 106 самолётов. К настоящему времени практически полностью выведен из эксплуатации. Основные причины — топливная неэффективность.
Ил-96
ИЛ-96 - пассажирский широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней и большой протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Совершил первый полёт в 1988 году, производится серийно с 1993 года на заводе Воронежского акционерного самолётостроительного общества. Ил-96 стал первым и последним советским дальнемагистральным широкофюзеляжным самолётом.
Сухой Суперджет 100
Sukhoi Superjet 100 - российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» совместно с рядом зарубежных компаний. Сборка осуществляется в городе Комсомольске-на-Амуре в КФ ЗАО «Гражданские самолёты Сухого».
Ан-140
Ан-140 - украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт, разработанный АНТК «Антонов» . Предназначен для пассажирских и грузопассажирских перевозок на расстояние до 3700 км. Ан-140 разрабатывался как замена устаревшим самолётам Ан-24 и Ан-26.
Ан-148
Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский двухмоторный турбореактивный самолёт, построенный по аэродинамической схеме свободнонесущего высокоплана. Самолет создается ГП АНТК «Антонов» как замена для АН-24, ТУ-134, ЯК-40, ЯК-42. Существует две модификации Ан-148 - Ан-148-100 и Ан-148-200. Последняя отличается удлиненным на 5,2 метра фюзеляжем. Первый полет самолет совершил 17 декабря 2004 года.
Ан-158
Ан-158 - украинский ближнемагистральный пассажирский самолёт, дальнейшее развитие модели Ан-148. Первый полёт Ан-158 состоялся 28 апреля 2010 года. В отличие от Ан-148 в модели Ан-158 выполнена вставка в фюзеляже длиной 1 700 мм, уменьшен расход топлива и в целом улучшена экономичность самолёта.